长城举报比亚迪污

长城汽车举报比亚迪：车辆排放争议引发行业震荡

近日，一场关于汽车排放标准的争议在汽车行业掀起波澜。长城汽车于2023年4月11日正式向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部举报比亚迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i两款车型存在蒸发污染物排放不达标的问题。此举立刻引起了公众的广泛关注。

在举报中，长城汽车援引了《环境行政处罚办法》，强调其举报行为符合法律规定的立案条件。据悉，长城汽车此举并非空穴来风，而是经过深入调查后作出的决定。在举报当日，正值比亚迪新车宋Pro DM-i冠军版上市之际，这无疑给比亚迪带来了一定的压力。

比亚迪迅速作出回应，声明其产品符合国家相关标准，并已通过国家权威机构的认证。对于长城汽车的举报，比亚迪表示反对任何形式的不正当竞争，并保留采取法律手段的权利。比亚迪指出，长城送检的车辆的抽样并不符合第三方标准，且在检测时车辆的里程仅达到450-670公里，远远未达到国标要求的3000公里磨合标准，因此认为检测报告的结论无效。

品牌负责人李云飞在社交媒体上的回应更是意味深长：“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明。”这句话似乎暗示了这场争议背后可能存在更深层的原因。

事件背景和影响方面，被举报的秦PLUS DM-i是比亚迪的热销车型，其销量一直名列前茅。此次争议不仅让两家公司的股价均受到波动，更引发了行业内的广泛讨论。业内人士分析，长城汽车选择在比亚迪新车上市节点举报，可能与其市场竞争策略有关。而比亚迪也强调其在插混技术领域有着深厚的积累，呼吁行业良性竞争。

目前，关于这一事件的后续处理结果尚未有明确的消息。这场争议究竟会如何发展，相关部门会做出怎样的处理，都是外界关注的焦点。汽车行业的竞争日益激烈，希望各方能够以更开放、更包容的态度面对问题，共同推动行业的良性发展。我们也期待相关部门能够尽快对此事做出公正、公平的处理，为消费者创造更加良好的市场环境。