多家航空公司
政策风向标
近期，政策层面传来喜讯，对国内航空业产生了深远影响。自2025年4月5日起，国内航线燃油附加费征收标准将进行重大调整。对于成人旅客来说，800公里以上航段的燃油附加费将从原本的40元降至20元/人航段，而800公里及以下航段的费用也将从30元降至10元/人航段。对于特殊旅客群体，如儿童、伤残军人等，更是将享受更为优惠的政策。
国航、东航、南航等国内主要航空公司宣布，涉及缅甸航线的相关航班，符合特定条件的客票可享受到免费退改签的福利。这一政策变动对于计划前往缅甸的旅客来说无疑是一大福音。
国内航空公司分布概览
截至2025年，我国共有66家航空公司，它们分布在全国各地，为旅客提供便捷的航空服务。北京作为航空枢纽，拥有中国国际航空、中国联合航空等7家主要航空公司；上海和广东分别以7家和6家航空公司紧随其后。其他地区如云南、福建、辽宁等地也有2-4家航空公司分布，而浙江和天津等省份则各拥有1家航空公司。
行业业绩展示
在2024年前三季度，中国国航、南航、东航等七家上市航空公司交出一份令人瞩目的成绩单。合计营收达到惊人的4557.47亿元，同比增长了16.54%。更令人振奋的是，归母净利润达到95.44亿元，同比增幅高达172%。
春秋航空以其26.04亿元的净利润成为行业的亮点。而在增速方面，海航控股以145.43%的净利润增速成为行业的一匹黑马。受低价策略影响，航空公司的平均票价同比有所回落，淡季的盈利能力依然面临一定的压力。
全球航空公司排名榜
在全球航空公司座位数排名中，中国南方航空和东方航空表现抢眼。在2025年的全球十大航空公司排名中，美国航空以7096万座位居榜首，达美航空和西南航空紧随其后。而瑞安航空和联合航空分别以5722万座和5332万座位列第四和第五。值得一提的是，中国南方航空和东方航空分列第六和第七位，且其座位数同比增幅均超过10%，显示出中国航空业在全球范围内的强劲竞争力。