男子开直升机回家

直升机返乡：低空交通的新时代来临？

一、重庆的张洪：直升机快速带父亲回家

背景与动机：从事测绘地理信息工作的张洪，从2017年开始接触低空飞行。经过多年的努力，终于在2023年考取了直升机。而在2024年9月，他更是迎来了自己的恩斯特龙480B直升机。2024年12月31日，为了避开节假日的堵车，张洪决定带着父亲驾驶直升机从重庆龙兴通用机场返回武隆区和顺镇的老家，全程大约150公里。

飞行细节：飞行耗时仅34分钟（14:38起飞，15:12降落），相较于驾车所需的2.5小时大大缩短了时间。张洪的父亲首次体验直升机，飞行途中兴奋地询问沿途地点，对飞行的快速感到惊叹：“太快了！屁股还没坐热就到了。”

社会意义：这起事件引发了网友对低空交通的关注，展示了重庆低空经济发展的成果和出行方式的变革。预计至2025年底，相关基础设施将进一步完善。

二、广西许先生的实践：直升机助力乡村发展

个人背景与筹备：出身农村的许先生与妻子在浙江温州创业。在2023年，他花费240万元购买了一架二手直升机，并花费约30万元考取私用飞行执照。在2025年春节前，他将直升机从浙江运至广西百色市西林县，再驾驶至隆林县的老家，全程提前申报航线并获得审批。

飞行体验与用途：原本50公里的车程（约需2小时），直升机只需20分钟就能完成。家人首次乘坐直升机回村后“兴奋得一夜未睡”。回家后，许先生用直升机赶集、巡查果园，还免费搭载近百名村民体验低空飞行。

争议与回应：网友关注直升机的成本（年维护费约10万元）和安全性。许先生强调，飞行必须提前报备，并希望通过这种方式推广低空经济业态。

这两起事件都展示了低空交通的便捷性，但受限于成本、审批门槛等因素，目前仍属于小众出行方式。随着政策的支持和技术的发展，低空交通未来或许逐步进入大众视野，成为新的出行常态。随着时代的变迁，低空交通的发展不仅将改变人们的出行方式，还将为乡村发展带来新的机遇。