台湾复兴航空空难

2015年GE235基隆河空难事件回顾

事故经过：一架航班从台北起飞，目的地金门。起飞仅仅三分钟后，机上的警报声划破了宁静的天空。机组人员报告称，该机的一个发动机突然熄火。不幸的是，驾驶员在紧急情况下误关了另一个正常运行的发动机，导致飞机失去动力，最终无法控制，撞击高架桥后坠入基隆河。

悲痛与损失：这场灾难造成了巨大的悲剧，共有43条生命消逝，其中包括31名大陆游客。还有15人受伤。地面上的出租车也受到波及，造成两人受伤。基隆河畔弥漫着悲痛和绝望的气氛。

紧急救援与调查：黑匣子的记录显示，在灾难发生前，机组人员曾发出求救信号。经过深入调查，事故的原因被确定为机械故障和人为操作失误的双重打击。来自大陆的调查机构以及法国和加拿大的相关部门也参与了此次调查。

赔偿争议：复兴航空提出向每位遇难者家属赔偿一笔巨额资金，尽管这一金额在新台币达到1490万（约合人民币295万元），但许多家属仍然无法接受这一事实。他们的亲人就这样永远地离开了这个世界。

2014年GE222澎湖空难事件回顾

事故经过：一架航班在高雄至澎湖的航线上飞行时，遭遇了台风天气。由于天气恶劣和可能的机组操作失误，飞机重飞失败后坠毁在澎湖县的一个民宅区，引发了一场大火。

伤亡情况：此次事故导致48人丧生，但没有大陆乘客。另外有10人受到重伤，地面上的5人受到轻伤。

调查结果：调查结果显示，事故是由于驾驶舱内沟通不当、未遵守标准操作程序以及疲劳驾驶所导致。复兴航空因其管理上的疏忽被追究责任。

事件后续影响

航空安全改进：台湾民航部门针对复兴航空的ATR机型飞行员进行了更为严格的考核，并暂停了未达标者的飞行资格，以确保航空安全。

幸存者的心声：在GE235空难中唯一生还的空姐黄敬雅，多年后公开回忆了当时的坠机瞬间，并分享了她是如何通过多年努力进行心理重建的。她的故事令人动容，也提醒我们生命的脆弱与珍贵。